与两年前不同，这辆无人驾驶出租车的驾驶座上，不再有监督员。驾驶过程中，方向盘自顾自地旋转，礼让行人，保持车距，转弯减速让行，文明得令人汗颜。稍有不太便捷之处，则是在落客时，车辆只能生硬地停靠在地图上约定的地点，乘客难以跟其“商量”能否停靠在更方便的落客区。
平台的赋能，始于系统性解决这些基础设施问题。截至2025年年底，携程已与超过130个景区的共同投资与运营合作。根据其规划，这远不止是上线一个预订入口，而是深入到智能票务系统、动态定价策略，乃至游船、营地等二次消费项目的设计与引入。
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NYT Connections hints today: Clues, answers for February 26, 2026
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